En los últimos cinco años, se han conceptualizado varias Tecnologías de Carreteras Inteligentes (Smart Road Technologies, SRT) para generar beneficios ambientales y de seguridad para el sistema de transporte. El proyecto SARAH tiene como objetivo evaluar la mejora en el rendimiento, el comportamiento, la aceptación y la conciencia del conductor/a, así como medir el cambio en los factores relacionados con la seguridad vial en varios estudios de simulación de la conducción. Esta investigación se llevará a cabo a través de un estudio comparativo internacional, participando en el mismo tres países europeos: España, Italia y Noruega.
Responsables: Rocío de Oña, Lenadro di Stasi, Francesco Angioi y David Soler.
Departamento: Ingeniería Civil.
